Por O trabalho como motorista de aplicativo se consolidou como uma das principais alternativas de renda extra no Brasil. De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o país já ultrapassou 1,7 milhão de motoristas cadastrados em plataformas de mobilidade.
Entre as opções mais populares estão Uber, 99 e inDrive, cada uma com regras próprias de comissão, alcance geográfico e experiência de uso. Mas afinal, qual delas vale mais a pena para quem quer complementar a renda?
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Uber: maior demanda, mas comissionamento alto
A Uber é o aplicativo mais conhecido do mercado, presente em mais de 500 cidades brasileiras. Seu grande diferencial é a ampla base de passageiros, o que garante corridas quase imediatas, especialmente em capitais e regiões metropolitanas.
O ponto negativo é a comissão: segundo dados da própria empresa, o desconto gira em torno de 25 a 28,7% por corrida.
Além disso, a Uber exige que motoristas mantenham notas altas de avaliação e padrões de veículo, o que pode restringir novos entrantes ou quem tem carros mais antigos.
Outro atrativo está na diversidade de categorias: UberX, Comfort, Black e até Uber Moto em algumas regiões, permitindo ganhos diferentes conforme o perfil do carro.
99: presença nacional e incentivos regionais
A 99, adquirida pela gigante chinesa Didi, opera em aproximadamente 1.600 municípios no Brasil — cobrindo inclusive cidades médias onde a Uber não tem grande alcance.
O aplicativo costuma investir em incentivos regionais, como descontos em combustível, promoções de taxa zero em determinadas semanas e programas de fidelidade para motoristas. Esses bônus fazem diferença no fim do mês, especialmente para quem roda muitas horas.
Na prática, a comissão da 99 varia de 15% a 25%, dependendo da cidade e do tipo de corrida. Em locais menores, é comum que a 99 seja a plataforma com mais chamadas disponíveis, equilibrando o mercado com a concorrência.
inDrive: preço negociado e comissões mais baixas
O inDrive vem crescendo rapidamente no Brasil ao oferecer um modelo diferente: passageiro e motorista negociam o preço da corrida. A comissão da plataforma é bem mais baixa, girando entre 10% e 12,99%, o que aumenta a margem líquida para quem dirige.
Outro diferencial é a flexibilidade. O motorista pode recusar corridas sem risco de bloqueio, escolher apenas rotas que sejam vantajosas e definir seus horários sem tanta pressão de algoritmos.
Por outro lado, essa liberdade exige cuidado: corridas muito baratas propostas pelos passageiros podem reduzir a rentabilidade, exigindo negociação firme por parte do motorista.
Comparativo entre apps de motorista
| App | Comissão média | Diferenciais | Desafios |
|---|---|---|---|
| Uber | 25–28,7% | Maior número de passageiros, várias categorias | Alta taxa de comissão, exigências de carro/avaliação |
| 99 | 15–25% | Presença em cidades médias, bônus regionais | Demanda menor em capitais grandes em relação à Uber |
| inDrive | 10–12,99% | Preço negociado, flexibilidade total | Corridas baratas, necessidade de negociar sempre |
Dicas para maximizar seus ganhos
- Use mais de um aplicativo: muitos motoristas mantêm Uber e 99 ativos ao mesmo tempo e recorrem ao inDrive em horários de baixa demanda;
- Controle os custos do carro: combustível, manutenção e seguro são determinantes para a renda líquida. Apps com comissão menor ajudam, mas não compensam má gestão de despesas;
- Conheça os horários de pico: rodar em turnos estratégicos (manhã cedo, fim da tarde, noites de sexta e sábado) aumenta o faturamento;
- Aproveite promoções e bônus: tanto Uber quanto 99 oferecem desafios semanais com pagamentos extras.
- Negocie bem no inDrive: não aceite valores muito baixos, principalmente em corridas longas.
Conclusão
Não existe um único “melhor app” para todos os motoristas. A escolha depende do perfil da cidade, da disponibilidade de horários e do nível de custo do motorista.
- Quer volume e constância? Uber é a mais indicada.
- Busca incentivos e presença regional? A 99 pode render mais.
- Prefere autonomia e comissão baixa? O inDrive se destaca.
A estratégia mais usada por motoristas experientes é combinar apps para nunca ficar parado e sempre escolher a corrida mais rentável no momento.
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José Carlos Sanchez Jr.
